本发明公开了一种基于车辆节点中心性计算的车联网机会路由方法，该方法包括以下步骤：采用分布式社区检测方法对车辆节点进行社区划分；根据同一个社区内的车辆节点联系为强连接，不同社区间的车辆节点联系为弱连接；历史相遇时间中长持续时间所占的比例为长时比；计算车辆节点的中心性时，将弱连接和长时比的综合效用作为全局中心性，将强连接和长时比的综合效用作为本地中心性；在消息传输选择中继节点时，根据当前车辆节点和目的节点是否同属于一个社区从而采取相应的传输策略。本发明能提高消息的投递率，降低端到端时延，改善网络性能。