本实用新型公开了基于铁芯?相变热管低热阻装配技术的车用电机定子组件，包括机壳、相变热管、定子铁芯与定子绕组。所述机壳包括壳体以及相变热管装配通道，所述相变热管装配通道呈圆周型等距分布于机壳壳体两端，所述相变热管冷凝段装配于机壳壳体的装配通道中，蒸发段与定子铁芯装配到一起。所述相变热管与装配通道连接一端通过焊接、胀接或胶接工艺相配合。所述定子铁芯上开有与相变热管形状相对应的冷凝段装配通道。本实用新型克服现有电机定子铁芯导热能力有限不能及时将热量导出，造成定子绕组局部温度过高，温差梯度过大，从而影响电机整体温控性能及电机寿命的问题，具有结构简单、安装方便、适用范围广、成本低廉的优点。