本发明提供一种分析车轮沙石路面行驶性能的离散元路面更替法，其包括：在给定空间范围内生成离散单元集，并使其在自重作用下达到稳定状态，然后将该离散单元集备份，该离散单元集即为路面样本块；将备份好的路面样本块复制两份，按照前后顺序组成初始路面，初始路面长度等于路面样本块的２倍；令车轮初始位置在第一个路面样本块的中间，且由第一个路面样本块向第二个路面样本块行驶，当车轮行驶距离等于路面样本块长度时，将第一个路面样本块删除，同时再在车轮行驶方向的前面铺设同样的路面样本块。本发明可以实现车轮行驶性能分析中沙石路面的离散元模拟，且将模型规模始终控制在（ｉｍｇ　ｆｉｌｅ＝＇ｄｅｓｔ＿ｐａｔｈ＿ｉｍａｇｅ００２．ＴＩＦ＇　ｗｉ＝＇１９＇　ｈｅ＝＇１１＇　／）个离散单元内，从而使离散元分析具有工程应用价值。