本发明公开了一种以平面位置数据建立路面抗滑性能模型的方法，该方法通过已知路面的断面交通量以及路面性能指标的横向分布，采用数学方法求解出车轮荷载累计作用次数沿路面的横向分布，进而可以为特定路段建立相对准确的路面抗滑性能预测模型，以辅助该路段的路面养护维修管理决策。该方法有效解决了路面养护管理过程中建立路面性能模型数据量缺乏或不足的问题。为路面的科学管理，降低路面的寿命周期养护费用，延长路面的使用寿命，奠定了良好的基础。该方法可以应用于各等级公路或城市道路的养护维修管理，具有显著的技术优势和社会、经济效益。