本发明公开了一种暴雨内涝影响下城市道路通行效率评估方法，包括以下步骤：构建研究区内涝模型；根据内涝模型获取内涝点溢出流量信息；根据内涝点溢出流量信息构建研究区二维水动力模型；利用二维水动力模型获取积水道路及积水信息；构建交通仿真模型；根据交通仿真模型评估内涝下的交通运行效率指标；本发明利用多模型耦合，以水利工程与交通工程两个学科的知识为基础，克服了单个交通仿真模型不能考虑内涝影响的不足。此方法对水利、交通、市政等部门编制内涝应急预案以及城市的防灾减灾工作具有重要意义。