本发明公开了一种路口级的主动交通诱导方法，包括路口级的主动交通诱导策略分析、判断车辆到达周期的交通状态、判断车速为合理车速的标准、根据车辆到达周期的交通状态和信号状态，实施对应的路口级主动交通诱导算法；通过路口级的主动交通诱导策略分析，确定了诱导范围为诱导区域和排队范围；然后设置了4个标准来判断车速是否为合理速度；接着当车辆进入诱导区域时，判断车辆到达周期的交通状态，即未饱和、准饱和、过饱和状态；最后根据不同的交通状态，以及车辆到达周期的信号状态，实施对应的路口级主动交通诱导算法，从而实现车辆进入路口时减少停车次数和等待时间。