一种凹坑处治车，包括车体、升降机构、连接机构和凹坑处置机构；升降机构设置在车体上，升降机构下方通过连接机构连接凹坑处置机构；凹坑处置机构包括立铣刀、压板和侧压板；两个侧压板分别铰接在压板的两端，压板和侧压板上均设置有若干孔洞，当压板和侧压板在同一平面时，所有孔洞开口朝向底面；若干立铣刀设置在孔洞内。本发明较传统的沥青路面处治方式来说，采用凹坑处治的方法可以增大半刚性路面基层与面层的摩擦，可以减小因路面剪切力过大对层间结构的破坏，可以有效提高路面建设质量，提高道路寿命。